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車床件精密加工的關鍵技術


車床件精密加工的關鍵技術車床件機床系統總體綜合設計技術。常規機床設計與制造,各環節技術上都有很大寬容度。超精密機床各環節基本都處于一種技術極限或臨界應用狀態,哪個環節稍考慮或處理不周,就會導致整體失敗。因此,設計上需對機床系統整體和各部分技術有著非常全面、深刻的了解。需依可行性,從整體最優出發,極其周詳地進行關聯綜合設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、制造技術。特別是LODTM機床,由于機身大、自身重,承載工件重量變化大,任何微小的變形都會影響加工精度。結構設計除從材料、結構形式、工藝方面達到要求,還須兼顧機床運行時的可操作性。   

車床件超精密工件主軸技術。中、小型機床常采用空氣靜壓主軸方案。空氣靜壓主軸阻尼小,適合高速回轉加工應用,但承載能力較小。空氣靜壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸承載工件尺寸、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜壓主軸高速發熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉精度可達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。

車床件高精度氣、液、溫度、振動等工作環境控制技術。機床隔振及水平姿態控制。振動對超精密加工的影響非常明顯,遠駛的汽車都有影響。機床隔振需采取特殊的地基處理和機床本體氣浮隔振復合措施。機床體氣浮隔振系統還需具備自動調平功能,以防止機床加工中水平狀態變化對加工的影響。對于LODTM隔振要求高的機床,隔振系統的自然頻率要求在1HZ以下。

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